umwanya uriho: Umubarwa>Мэдээний төв>забулФиксни хидраулички мост за укрцавањеКоји су концепти апликације

amakuru arambuye

CONTACT US

забулФиксни хидраулички мост за укрцавањеКоји су концепти апликације

Umwanditsi w'ingingo:забул gutanga igihe:2024/08/18 11:11:41 Gusoma:124

Све у свему, и платформа за подизање и мост за укрцавање су кључна опрема у целој опреми за складиштење како би се помогло транспорту и утовару и истовара, осигуравајући сигурност рада. Машина за обрезивање зеленог појаса углавном довршава обрезивање горњег, бочног и травњака зеленог појаса ротацијом филмова главе, стране и дна. Машина има једноставан изглед, веома је погодна за померање,i лако се управља и може слободно подесити висину. Такође може истовремено обрезати врх,није лошеМобилни хидраулички мост за укрцавањеКоји су разлози горења страну и травњак зеленог појаса, штедећи пуно радне снаге. Држач штитника монтиран на возило припада техничкој шеми опреме баштенских машина, која укључује носиво возило и тример постављен на носиво возило. Шасија тримера опремљена је хидрауличком пумпном станицом и хидрауличким склопом. Вертикална рука је подељена на унутрашњу вертикалну руку и спољну вертикалну руку, а спољна вертикална рука може се кретати горе-доле под дејством цилиндра за подизање уља; Пружила је снажну подршку развоју савремене логистике у целини, а такође повећала брзину развоја целе индустрије, дајући огроман допринос развоју савремене логистике. Мобилни хидраулички мост за укрцавање је платформа за утовар и истовар. У логистичкој индустрији углавном се користи за утовар и истовар контејнера или других теретних возила, који служе као прелазни мост између земље и превоза. Погодно је за виљушке да брзо уђу и излазе из контејнера. Због своје главне употребе за утовар и истовар контејнера, мост за утовар је познат и као платформа за утовар и истовар контејнера, удвостручити ефикасност утовара и истовара,i убрзати брзину промета робе и добити веће економске користи. Коришћени материјал: Главна потпора: Користе се челичне цеви специјалног облика.Материјал за столове: Стол је направљен од мм мрежице против клизања.

5Вучни покретни мост за укрцавање је врста мобилног моста за укрцавање који се могу вући виљушкарама, тракторима итд. Развијен је комбиновањем технологије вучног оквира равних приколица. Предњи део је опремљен универзалним точковима велике снаге и одвојивим вучним шипкама које се могу ротирати на обе стране. Када је потребно кретање универзални точкови се могу ротирати на доњи крај и може се инсталирати вучна шипка, што лако и повољно постићи кретање вуче. Следе карактеристике производа.

gзабулМост за укрцавање типа платформе такође може планирати различите структурне начине засноване на различитим условима локације, а може се подесити и према горе (испод теретне платформе) или према доле (испод теретне платформе) у одређеној скали, задовољавајући примену уређаја већине канала за утовар и истовар.

. Мобилни мост за утовар и истовар: користи се на местима без платформи за утовар и истовар или где је потребно мобилно утовар и истовар робе. Ако на логистичком месту не постоји платформа за утовар и истовар, као корективна мера, мобилни мост за укрцавање је веома погодно решење. Мобилни мост за укрцавање еквивалентан је нагибу челичне конструкције који се креће, а виљушке се такође могу директно возити у колица камиона ради операција серијског утовара и истовара. Шта да радим ако хидраулички цилиндар осовине за укрцавање пропусти уље? Хидраулички цилиндар је релативно важна компонента у хидрауличкој опреми, одговорна за рад подизања и спуштања опреме. Када у хидрауличком цилиндру дође до цурења уља, сви морају обратити пажњу на то.

SСан ИгнасиоВодећа чахура има отворе за ваздух,i рупе за песак,Генерално,није лошеМобилни хидраулички мост за укрцавањеКоји су разлози горења постоји проблем са ливењем, а то је квалитет самог цилиндра за уље. У овом тренутку је потребно пронаћи произвођача набавке који ће заменити нови мост за укрцавање. У нормалним околностима, ова ситуација се не догађа у цилиндру за уље за ливење. Горе наведена два разлога су то што постоји пуно цурења уља и потребно је редовно прегледати ова два места. Хидраулички мост за утовар и истовар је специјализована помоћна опрема која одржава брзо утовар и истовар робе током процеса примене. Функција подешавања висине опреме чини мост на средини водича камиона довољан за изградњу. Платформе за подизање, камиони хидраулички мостови за утовар и истовар најчешће се користе опрема за утовар и истовар терета.

GeДа би се избегле несреће које могу доћи унутар моста за укрцавање током спуштања. На платформу инсталирајте блокове против судара (познате и као заштитне шипке) да бисте смањили оштећења моста и зграда на плочи. Током коришћења моста за укрцавање, ако се правилно користи у складу са упутствима и прописима, на мосту за укрцавање треба редовно одржавање, а треба обратити пажњу на одржавање неких детаља, што може успорити старење моста за укрцавање и продужити његов радни век. Веома побољшавајући вредност моста за укрцавање.

Укратко хидраулички мостови за укрцавање су најчешће коришћени алати за брзо утовар и истовар робе,Ubujyejuru Kuri Ubwuzurane Umubarwa са великом учесталошћу употребе. Правилан избор и одржавање компоненти су од суштинског значаја. Понекад детаљи могу одредити радни век мостова за укрцавање, а одлуке се не могу доносити без знања. Добре перформансе различитих компоненти хидрауличних мостова за укрцавање предуслов су за довршавање операција на великим висинама квалитетом и количином. Надамо се да ће горњи садржај помоћи у набавци и одржавању вештина мостова, Надам се да ће вам то бити корисно у будућем процесу употребе.


забулФиксни



Мостови са фиксним плочама обично се користе као помоћна опрема за утовар и истовар виљушкара (схеграве; беграве; и) фиксирана на платформи. Опрема је у стању да на овај начин обезбеди руковање логистичким материјалом, који се састоји од материјала високе чврстоће; У рдкуо; Профилни челик дизајниран је за скеле. Одржавајте га дуже време без деформације у условима високог оптерећења.

eПроблем са каналом можда је изгубио нормалан рад, а поправно особље треба одмах да обавести поправно особље. Ако постоји ризик или потенцијални механички проблем, напајање треба одмах зауставити. Поправљени делови треба поправити и објаснити и проверити пре употребе како би се осигурало да нема погрешног рада. Приликом поправке канала потребно је затворити напајање и договорити чувара да уђе у доњи део канала за подизање. Ако је потребно, треба уградити опрему за подршку како би се спречило спуштање канала. Главне сировине које користи наша фабрика су: главна подршка: користе се челичне цеви посебног облика. Подаци о табели: Табела је направљена од мм мрежице против клизања. Цилиндар уља: Високо прецизни цилиндар уља отпоран на хабање произведен у Јинану. Гуме: Гуме високе чврстоће, носивости и високог притиска.

AЈош једном да ли су постављени избор локације, дизајн јама и уградња, као и да ли постоји конструкција, утицаће на радни век и сигурност фиксног хидрауличког моста за укрцавање.

VCreate brillianceРад електронског управљања је изузетно једноставан, само притисните дугме и плоча за кондиционирање ће се аутоматски подићи; Ослободите дугме, спустите плочу за кондиционирање према сопственој тежини и користите лабаву даску за слетање листова на камион

rOФиксни мост за уградњу сервисне платформе одмах се поставља на спољну ивицу истоварене сервисне платформе током целог процеса инсталације. Када се примени, нема потребе да се ископа или претходно закопа унутрашњи простор изградње тунела на платформи за утовар и истовар, а већину зграда не треба мењати у погледу конструкције.

Пре утовара, истовара и транспорта робе, висину плоче за подешавање на мосту за укрцавање треба подесити како би се осигурало глатко преклапање са задњом плочом аутомобила. Гвоздени ланац на мосту за укрцавање треба чврсто причврстити заједно са аутомобилом. Мобилни хидраулички мост за утовар широко се користи у теретним платформама и местима за мобилно утовар и истовар без опреме за утовар и истовар, виљушкаре могу директно ући у унутрашњост контејнера за аутомобиле ради великих утовара и истовара.


забулФиксни



Употреба: Кључно је видети где се користи мост за укрцавање, где се користи и колико се често користи, што такође утиче на радни век моста за укрцавање.

TrustworthyvСвакодневно одржавање и одржавање хидрауличког моста за украшавање захтева од наменског особља да редовно прегледава структуру носача и украсних плоча ради доброг стања, додаје мазиво уље и маслац лежајевима и клизним деловима сваког месеца, редовно прегледава, одржава, поправља и замените рањиве делове сваког месеца и обратите посебну пажњу на компоненте које често вибрирају и тешко се истроше. Поред тога за жице, Редовно проверавајте да ли се кабл стари и да ли има оштећења или цурења. Неопходно је правовремено заменити жице за старење како би се спречиле личне повреде проузроковане цурењем. Фабрички теретни лифтови треба одабрати што је више могуће једноставном инсталацијском структуром, практичном употребом, великом носивошћу и великом економичношћу, како би се испунили очекивани захтеви за употребу.

TКарактеристике производа: Потпуно хидраулички погон, једноставан за руковање и поуздан за руковање.

Притисните дугме за покретање, а фиксни хидраулички мост за укрцавање аутоматски ће се подићи. Када дође до високог положаја, предња плоча ће се у потпуности отворити.

lзабулОсврћући се на нормалну логистичку индустрију, потенцијална потражња за опремом за руковање материјалима такође се с времена на време нагло повећава! Посебно се фиксни хидраулички мост за укрцавање широко користи у складиштима, пристаништима, складиштима, теретним платформама, аеродромима и другим извозним лукама и има велику количину пошиљке,Честа употреба. Дакле, уз континуирани напредак и успоравање међународних предузећа у прерађивачкој индустрији. Квалитет производње мостова хидрауличних плоча и канала хидрауличког подизања такође се повремено побољшава, а појавила су се и нека предузећа са релативно јаким производним могућностима.

eOНаправљен је од високо отпорне ојачане гуме. Четири спољна угла блока против судара су у облику лука и све рупе вијака су дубоко уграђене унутра. Величина отвора за вијак је Ф . Конструкција сидра за монтажу М: Фиксни мост за плочу састоји се од механичког система, хидрауличког система и електричног система. Платформа и шасија формирају механички систем. Платформа је заснована на куо; У рдкуо; Обликован челик као костур, мале самотежине и велике носивости; Простор је направљен од челичних плоча са узорком против клизања и има велику носивост; Кућиште је направљено од челичних плоча са узорком против клизања и може издржати брзину од километара / сат када се виљушкар потпуно напуни без савијања побољшавајући поузданост рада.

Гуме: Гуме високе чврстоће, носивости и високог притиска.


TAGSikirango:i

Amatangazo yuburenganzira:UmubarwaYatanzweзабулФиксни хидраулички мост за укрцавањеКоји су концепти апликацијеIva kuri interineti kandi ikoreshwa gusa mubikorwa byo kwerekana, kandi ntabwo yemeza ko amakuru, ukuri, igihe, cyangwa igihe cyuzuye. Uburenganzira bwamafoto amwe ninyandiko biracyari ibyumwanditsi wambere. Niba ubangamiye uburenganzira bwawe, nyamuneka twandikire natwe tuzagisiba mu masaha 24 byihuse. Dutanga serivisi z'ubuntu gusa, bijyanyeзабулФиксни хидраулички мост за укрцавањеКоји су концепти апликацијеNtabwo kandi yerekana ibitekerezo cyangwa ibitekerezo byuru rubuga, kandi nta gaciro bifite. Murakoze.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236